5 zł więcej za psa, 100 zł więcej za ciężarówkę. Tak wzrosną podatki w 2021 roku
Ministerstwo Finansów opublikowało tabelę z maksymalną wysokością podatków lokalnych. Jest drożej – w górę mogą pójść w zasadzie wszystkie opłaty. Skala podwyżek to na ogół kilkanaście procent.
Ministerialna lista określa maksymalne stawki podatków lokalnych. Oznacza to, że samorządy mogą oczywiście pobierać niższe opłaty, ale nie wolno im przeskoczyć tego pułapu.
Ministerstwo opublikowało listę na przyszły rok, rzeczywista skala podwyżek nie jest więc jeszcze znana. Warto jednak zauważyć, że finanse wielu samorządów znajdują się w kiepskim stanie. Te z pewnością zastosują stawki maksymalne.
Oczywiście nie wszystkie możliwe. Już dziś w wielu miastach nie obowiązuje podatek od posiadania psa. Teoretycznie maksymalna stawka w tym roku sięga 125,40 zł, w przyszłym może wynieść nawet 130,30 zł. W praktyce standardem w Polsce stało się powolne odchodzenie od opłat za posiadanie psa. Tego podatku nie ma w największych polskich miastach.
Nie obowiązuje on w Warszawie, Łodzi, Wrocławiu, Poznaniu, Gdańsku. Jedynymi dużymi miastami, gdzie za opiekę nad psem trzeba płacić, są Kraków, Szczecin i Ruda Śląska.
Co ciekawe – akurat w przypadku tych miast, liczba ludności jest odwrotnie proporcjonalna do wysokości opłaty. W Krakowie trzeba wydać 36 złotych, w Szczecinie 50 a w Rudzie – aż 68 złotych rocznie.
Stawki podatków od środków transportu ciężarowego czy handlu na targowiskach oraz opłat klimatycznych są często stosowane w maksymalnej możliwej wysokości.
PODATKI
1) od gruntów:
a) związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej, bez względu na sposób zakwalifikowania w ewidencji gruntów i budynków – 0,99 zł od 1 m kw. powierzchni (w tym roku – 0,95 zł),
b) pod wodami powierzchniowymi stojącymi lub wodami powierzchniowymi płynącymi jezior i zbiorników sztucznych – 4,99 zł od 1 ha powierzchni (w tym roku – 4,80 zł),
c) pozostałych, w tym zajętych na prowadzenie odpłatnej statutowej działalności pożytku publicznego przez organizacje pożytku publicznego – 0,52 zł od 1 m kw. powierzchni (w tym roku – 0,50 zł),
d) niezabudowanych objętych obszarem rewitalizacji, o którym mowa w ustawie z dnia 9 października 2015 r. o rewitalizacji, i położonych na terenach, dla których miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego przewiduje przeznaczenie pod zabudowę mieszkaniową, usługową albo zabudowę o przeznaczeniu mieszanym obejmującym wyłącznie te rodzaje zabudowy, jeżeli od dnia wejścia w życie tego planu w odniesieniu do tych gruntów upłynął okres 4 lat, a w tym czasie nie zakończono budowy zgodnie z przepisami prawa budowlanego – 3,28 zł od 1 m kw. powierzchni (w tym roku – 3,15 zł).
2) od budynków lub ich części:
a) mieszkalnych – 0,85 zł od 1 m kw. powierzchni użytkowej (w tym roku – 0,81 zł),
b) związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej oraz od budynków mieszkalnych lub ich części zajętych na prowadzenie działalności gospodarczej – 24,84 zł od 1 m kw. powierzchni użytkowej (w tym roku – 23,90 zł),
c) zajętych na prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie obrotu kwalifikowanym materiałem siewnym – 11,62 zł od 1 m kw. powierzchni użytkowej (w tym roku – 11,18 zł),
d) związanych z udzielaniem świadczeń zdrowotnych w rozumieniu przepisów o działalności leczniczej, zajętych przez podmioty udzielające tych świadczeń – 5,06 zł od 1 m kw. powierzchni użytkowej (w tym roku – 4,87 zł),
e) pozostałych, w tym zajętych na prowadzenie odpłatnej statutowej działalności pożytku publicznego przez organizacje pożytku publicznego – 8,37 zł od 1 m kw. powierzchni użytkowej (w tym roku – 8,05 zł).
Podatek od środków transportowych
1) od samochodu ciężarowego, w zależności od dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu:
a) powyżej 3,5 tony do 5,5 tony włącznie – 880,77 zł (w tym roku – 847,70 zł),
b) powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie – 1469,31 zł (w tym roku – 1414,15 zł),
c) powyżej 9 ton – 1763,16 zł (w tym roku – 1696,97 zł);
—————–
2) od samochodu ciężarowego, o którym mowa w art. 8 pkt 2 – 3364,56 zł (w tym roku – 3238,26 zł)
3) od ciągnika siodłowego lub balastowego
– 2056,99 zł (w tym roku – 1979,77 zł);
4) od ciągnika siodłowego lub balastowego, w zależności od dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów:
a) do 36 ton włącznie – 2600,58 zł (w tym roku – 2502,96 zł);
b) powyżej 36 ton – 3364,56 zł (w tym roku – 3238,26 zł);
5) od przyczepy lub naczepy
– 1763,16 zł (w tym roku – 1696,97 zł);
6) od przyczepy lub naczepy w zależności od dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów:
a) do 36 ton włącznie – 2056,99 zł (w tym roku – 1979,77 zł);
b) powyżej 36 ton – 2600,58 zł (w tym roku – 2502,96 zł);
7) od autobusu, w zależności od liczby miejsc do siedzenia poza miejscem kierowcy:
a) mniejszej niż 22 miejsca – 2081,96 zł (w tym roku – 2003,81 zł);
b) równej lub większej niż 22 miejsca – 2632,17 zł (w tym roku – 2533,36 zł).
Opłaty lokalne
a) stawka opłaty targowej nie może przekroczyć 823,11 zł dziennie (w tym roku – 792,21 zł),
b) stawka opłaty miejscowej w miejscowościach, o których mowa w art. 17 ust. 1 pkt 1, nie może przekroczyć 2,31 zł dziennie (w tym roku – 2,41 zł),
c) stawka opłaty miejscowej w miejscowościach posiadających status obszaru ochrony uzdrowiskowej nie może przekroczyć 3,39 zł dziennie (w tym roku – 3,26 zł),
d) stawka opłaty uzdrowiskowej nie może przekroczyć 4,66 zł dziennie (w tym roku – 4,48 zł),
f) stawka opłaty od posiadania psów nie może przekroczyć 130,30 zł rocznie od jednego psa (w tym roku – 125,40 zł),
g) stawka części stałej opłaty reklamowej nie może przekroczyć 2,70 zł dziennie (w tym roku – 2,59 zł),
h) stawka części zmiennej opłaty reklamowej nie może przekroczyć 0,24 zł od 1 m kw. pola powierzchni tablicy reklamowej lub urządzenia reklamowego służących ekspozycji reklamy dziennie (w tym roku – 0,23 zł).
I tak trzymać kochana władzo, obywatel głodny i słaby nie będzie miał siły demonstrować, a w tedy hulaj dusza piekła nie ma.
